中国的机器人发展需要走资源整合的道路

时间:2019-02-08 12:17:18 来源:加拿大28预测群 作者:匿名


1月18日,国家机器人工程中心副主任,新松机器人自动化有限公司总裁曲稻葵于1月18日出现在中央电视台《对话》专栏,并就现状和未来发表了看法中国机器人产业的发展。

近年来,机器人在全球范围内发起了一波发展。作为全球最大的制造业强国和世界上最大的消费市场之一,中国自然成为最受欢迎的机器人市场。据相关机构统计,2013年,中国市场销售了近3.7万台工业机器人,约占全球工业机器人销售额的五分之一。中国也超越日本成为世界上最大的工业机器人市场。

然而,尽管中国机器人市场巨大,但国内机器人的小部分已经成为一个不容忽视的问题。最广泛使用的机器人是汽车行业。 2013年,中国购买和组装了近3.7万台工业机器人,其中外资机器人主要是6轴以上的高端工业机器人,几乎垄断了汽车制造和焊接等高端产业,占96%。家用机器人主要基于3轴和4轴机器人。主要应用是处理和装载和卸载机器人,这些机器人属于行业的低端领域。更重要的是,虽然中国有超过400家本地机器人公司,但机器人概念中有近60家上市公司,每周平均有两家机器人公司出生。然而,虽然中国机器人公司的数量激增,但在中国市场并没有先例。

除了市场份额的疲软外,许多业内人士也担心中国机器人行业可能会重蹈覆辙的汽车行业和光伏行业。虽然我们已经做了很多高科技产业,但中国的产业链分工几乎进入最低端的加工和制造业,未来机器人产业将面临这样的潜在风险。针对上述问题,我的想法是三个:

首先,我们必须从国家层面进行顶级设计,重点培养国际级机器人公司。没有国际公司不能成为国际产业。

其次,地方政府必须理性。事实上,政府的热度可能直接导致未来产业的盲目性。如今,国内机器人产业园区无处不在,在全国建有或提出了30多个与机器人相关的工业园区。在投资额度方面,到2020年现有本地机器人产业园的计划投资将超过5000亿元。第三,公司本身必须认识到机器人不是每个人都想象的馅饼,而且可能是一个陷阱。因此,企业在选择投资时必须理性。

许多国内机器人公司认为机器人公司应该与互联网公司合作,学习最新的国外模式,利用全球资本,引进全球人才,并借鉴中国的电子商务发展模式。我认为中国的高速铁路模型是机器人发展的一个很好的例子。该国的主要资源集中在两家公司,利用国内市场爆发来培育中国自己的高铁。未来,中国机器人成功的一个重要途径是走资源整合之路。此外,工业和信息化部也在不久的将来讨论,重点是在五年内培养三到五个具有国际竞争力的中国机器人公司。

关于中国机器人竞争力与核心技术之间的关系,我认为中国机器人企业应该拥有自己的核心技术,但很可能会失去机器人产业发展的重大机遇。因此,我认为必须为机器人行业建立一个开放的创新平台。通过利用国内创新人才和国际创新团队整合其他资源供我使用,这是一个伟大的智慧。